第1284章

资本是贪婪逐利的，能空手套白狼，就绝不肯掏一分钱。

既然有便宜可占，那为什么还要投钱呢？

凭借自身的品牌影响力，加上掌握相关技术。

几乎不用掏什么钱，就拿到合资品牌不少股份。

简单来说。

就是出个品牌、给点指导，用龙国人的资金、土地和人才，盖起工厂组装生产。

然后将一辆辆技术并不先进，但价格还贵的合资车，卖给迷恋外国品牌的龙国人。

外国车企并没有投入多少成本，也不需要为国产化做多大贡献，就能赚走了巨额利润。

至于那一家家合资工厂……

所剩不多的利润，还要被股东高管们分走大部分，打螺丝的工人们，只能赚点血汗钱。

合资前说好的技术转移、说好帮助打造本土研发团队，到头来也不过是一句句空谈。

以至于创建已经十几年的合资车企，别说自主创新研发新车，就连生产多年老车型，都没能耐自己搞升级换代。

可偏偏就是这样技术老旧、配置简陋，甚至还偷工减料、以次充好的车型，不仅被官方大量采购，不少老百姓还直呼高级。

由于人们获取资讯的途径有限，就连电视、广播和报刊杂志，也都不是谁都有，大家更容易受到‘口口相传’的影响。

当身边的人一个个都说进口车高级舒适、合资车皮实耐用，不像国产车小毛病多，同样的话多听几遍，自然就容易信以为真。

在这样的大背景下。

国产新能源汽车想要崛起，自然首先就要求一个公平。

本就处于劣势，要是还不能公平竞争，那还玩个屁啊！

“公平？唉，难啊！”

付志航长长的叹息一声。

“其实不止是汽车这一个行业，其他行业也难。”

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