第2318章
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“在，在，人也不缺，就是缺人心.....”
大明虽然烂，数百年的底蕴还是有的，这是草原部族和家奴不具备的底蕴。
血条厚，哪怕受了无数次重击，依旧活着。
建奴和草原部族不行。
不说一次大败，就是一次天灾就得缓好久。
水师的船依旧在，不仅在，水师的造船技术依旧走在前列。
看吃水线就知道这些家伙有多么的庞大，其实最大的应该是宝船。
至于郑和下西洋的宝船，已经成为传说。
这是水师心里的痛，也是余令的遗憾
不仅宝船的图纸没了，跟着一起没的还有航行补给海图。
现在匠人连宝船尺寸是多少都不知道。
听人说是兵部郎中刘大夏给销毁或藏匿了。
这个说法众说纷纭。
有人说郑和下西洋耗费巨大是“弊政”，刘大夏作为一个有良心的清官，出于“爱惜民力”与“务实守成”的立场。
他不想再次劳民伤财，就给毁了！
也有人说他刘大夏漕运利益集团的代表。
这个说法余令去查过，他的履历和政绩确实与治河保漕紧密绑定。
可这也仅仅是一个说法而已，并不能证明有问题。
大明自建国以来的谜题太多，事情过去一百多年，人也死了。
不也有人说刘大夏烧的讨安南时的兵事档案。
可这个事就是遗憾。
无论是制造图纸还是被藏匿、销毁，最终结果是这些记录了七下西洋壮举的官方第一手资料，以及宝船图纸彻底在世间消失了。
下西洋的壮举在当下就像神话传说一样。
能够下西洋的大宝船没了，也造不出来！
“靠山吃山，靠海吃海，山海关有了问题，袁崇焕带着家将赶去山海关，五十三个人，回来了三个！”
苏怀瑾一愣，很是平静道：
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